교통사고에 대한 문제를 해결하기 위해 만들어진 법을 위반하고 그와 함께 인명피해와 관련해 형사적인 이슈를 일으켰다면 그런 이유들이 고려돼 중대한 의혹에 처할 수 있을 것입니다.
지금부터는 판례에 대해 언급하면서 교통사고 사망합의금과 관련하여 적용되는 법규에 대해 알아보고 법적인 것을 마주하게 되었을 때 해당하도록 대처하기 위한 방법은 무엇이 되는지 알아보겠습니다.
이런 사항에 쟁점이 됐던 부분이 이륜차만 다닐 수 있는 지정된 도로도 교통법에 따른 차도라고 할 수 있는지, 그리고 병렬 운행 시 안전거리를 수집할 의무가 존재하는 것과 마찬가지였다고 할 수 있습니다.
취미로 강변으로 나온 길에서 류 씨는 자전거를 타고 있었습니다. 그 자전거 전용 도로는 오르내리기를 몇 번이나 반복하는 길이었어요. 내리막길에서는 상당한 속도를 낼 수 있었고 오르막길에서는 힘을 주어 추진력을 가지고 올라갔어야 했거든요.
류 씨가 지인 옹 씨와 함께 자전거를 타게 됐습니다. 당시 어려운 구간이라 더욱 주의를 기울였고, 다른 자전거와의 충돌을 방지하기 위해 안전거리도 충분히 둔 형태로 운행해야 하는 업무상 주의 의무를 지고 있었습니다.
그럼에도 류씨는 옹씨가 류씨 앞을 주행하다 오른쪽 갓길로 나오자 오른쪽 갓길에 운행하던 옹씨 자전거 간 안전거리를 갖지 않고 옹씨와 같은 속도로 주행했습니다. 옹씨가 자전거를 운행하던 중 운전 미숙으로 갑자기 류씨 앞을 향해 진입하자 어쩔 수 없이 충돌하고 말았습니다.
이로 인해 옹씨가 바닥에 낙하하게 되었고, 급기야 교통사고 사망 합의금과 관련하여 고려해야 할 정도의 위급 방면에까지 이르게 되었다. 교통사고 사망 합의금과 관련된 사안에 있어서 자전거가 다니는 길도 도로교통법에 의해 차도로 인용되는지 의문이 들 수 있는데요.
도로에 대해 규정하고 있는 법을 보면 여기서는 현실적으로 특정할 수 없는 다수나 차량이 다닐 수 있도록 공개된 장소에서 원활하고 안전한 교통을 수집해야 할 장소를 도로로 명시해 넓은 범위의 이해를 하고 있습니다.
또 2조를 보면 여러 법률적 요소를 바탕으로 자전거만 다니는 길, 고속도로, 그리고 자전거 길에 대해 분별하면서도 모두 도로라는 표현을 통해 설명하는 것을 들으면 자전거를 주행하는 길도 도로교통법이 정하는 길의 개념에 들어간다고 할 수 있습니다.
따라서 자전거를 주행하는 도로교통법에서 규약하는 길에 관한 법적 규정이 적용될 것입니다. 그러나 자전거를 타는 길목에 대한 특별 규율이 있다면 따르는 것으로 일반 도로와는 달리 인지할 뿐입니다.
이러한 법에서 정해져 있는 구분선 또는 도로와 관련된 문제는 자전거 전용 구간에서도 마찬가지로 변통하게 됩니다. 또한 법전에서는 자전거를 운전하는 인간이 안전과 관련된 표식을 통해 통행에 찬동한 국부를 예외로 하여 2대 이상 나란히 차도를 지나서는 안 된다고 규정하고 있습니다.
그것은 자전거를 운전하는 인간이 자전거를 타는 것에도 마찬가지로 곡용되고 있다고 말할 수 있을 것입니다. 앞서 언급한 바에 따르면 류씨는 1차로만 자전거가 운행되는 도로에서 옹씨와 나란히 운행한 사실이 있고, 류씨는 법규에 명시된 병렬주행 금지 규정을 위반해 자전거를 주행한 실수가 있다고 볼 수 있다고 사법관청에서 판결했습니다.
그러면 병렬로 진행되고 있을 때도 적정 거리를 필수적으로 유지해야 하는 것일까요? 법원이 어떤 판결을 내렸는지 확인해 보겠습니다. 자전거가 다니는 길에는 하나의 차선만 만들어져 있었기 때문에 류 씨는 병렬주행을 해서는 안 된다는 게 법정 결론이었는데요. 사법관청에서 증거를 검토한 결과 류 씨보다 앞서가던 옹 씨가 갓길을 지나 운행한 것으로 나타났습니다.
그런데 류씨가 옹씨 왼쪽에서 운행하면서 옹씨가 가는 방향과 속도, 그리고 이 외의 조건들을 정밀하게 살펴보거나 해서 안전한 방법으로 가고 있었다고 했는데요.
그런데 증거를 들어보니 옹씨가 자전거 운전실력이 아직 초보 수준이어서 돌발상황에 대처하기 어려운 경우였음에도 류씨가 옹씨와 나란히 주행한 것으로 드러났고, 류씨는 옹씨와의 충돌을 예방하기 위해 안전거리를 비운 채 운전할 의무가 있음에도 이를 이행하지 않은 것으로 판정됐다고 합니다.
이처럼 교통사고 사망합의금과 관련해 검토가 필요한 상황과 마주하게 됐다면 어떤 법규로 인해 어느 부분을 위반하게 되는지를 일반인들은 가늠하기 어려운 처지가 있습니다. 그런데 이러한 처지는 지극히 심각하다고 할 수 있기 때문에 적절하고 신속한 대처가 필요하다고 할 수 있습니다.
따라서 법률적으로 난해한 모습에 직면하게 되면 법률대리인을 통해 적극적으로 논변을 나아가야 할 것입니다. 법에 대해 분명히 알고 있고 여러 물의를 일으키면서 매듭지어온 경력도 풍부하다고 할 수 있는 전문적인 법조계 종사자들의 의견을 들으면서 잘 검토하고 대비하는 것이 좋습니다.
교통사고 사망 합의금의 대략적으로 어떤 수준으로 산정되었는지 살펴봅시다. 통상 2000만원~3000만원 수준으로 판단할 수 있습니다. 하지만 이는 항상 동일하게 적용되는 것이 아니라 대상과 상황에 따라 각기 다를 수 있는 것입니다.
또 상응하는 방법에 따라서도 달라질 수 있는 부분이기 때문에 법리적으로 명확하게 살펴본 후에 적정한 정도를 맞춰서 정리하는 것이 중대하다고 할 수 있겠습니다. 교통사고 사망 합의금이라는 어려운 항목에 직면하게 된다면 법적 전문가와 논의해 보세요.
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