사고 후의 조치는 엄중한 사안이기 때문에

요즘 불의의 교통사고로 인명피해가 나는 소식을 자주 접할 수 있었다고 하더라고요. 사고를 유발한 가해자의 책임소재가 분명하고, 전방주시의 태만이나 속도위반등의 이유가 있다고 합니다만, 이로 인해 피해자에게 상해 혹은 사망에 이르게 했을 경우, 중대한 책임이 수반될 수 밖에 없다고 했습니다.

그래서 남에게 위험을 주는 운행은 하지 말고 안전운전에 대한 의무를 다해야 한다고 말했습니다.평소에안전운행을위해노력을해야하는데운동능력과순간판단력이흐려지는음주운전을하면이러한사고발생률은더높아질수밖에없다고했습니다.술을한잔이라도마신상태에서운전대를잡으면벌금형이나징역형을선고받을수있는데사고까지발생한다면더무거운처벌을수있다라고했어요.

하지만 이때 사고 후 조치를 취하게 되면 처벌이 더 가중된다고 하던데요. 초범이라도 구속 가능성이 높아 집중수사가 이뤄진다고 합니다. 그러나 실형 선고에 대한 당시의 두려움으로 사고 현장을 이탈하는 분이 있다고 말했습니다. 또가벼운접촉사고로피해자가괜찮다며그냥가라고했는데도나중에도주치상으로몰리는경우도있다고했습니다.

제각각 상황이 다를 수 있지만 실형일 가능성이 높은 사안인 만큼 초기에 실력 있는 법률대리인과 조력해 경찰 조사부터 대비해야 한다고 했습니다. 이와 같이, 사고 후의 미처리 처벌 기준은, 교통사고를 일으켜 상대방의 재물이나 신체에 타격을 주었음에도 불구하고, 적절한 조치를 취하지 않았던 경우에 성립한다고 하고 있습니다.

현행 도로교통법상으로는 교통사고를 유발한 직후에는 정차 후 이재민의 상태를 확인하고 구급차를 부르거나 병원으로 호송하는 등 구호조치에 관한 의무를 다해야 한다고 규정하고 있습니다. 또 사고를 발생시킨 본인의 신분이 확인 가능한 인적 사항을 피해자에게 전달해야 한다고 했는데요.
이러한 구호조치를 하지 않고 이탈하게 되면 사고 후 미조치로서 도수치상죄가 적용될 수 있다고 하고 있었습니다. 만약 음주운전으로 이러한 혐의가 인정되면 타인에게 상해를 입힐 경우 1년~15년 이하의 징역 또는 500~3,000만원 이하의 벌금, 사망에 이르면 무기 또는 3년 이상의 징역을 받을 수 있으므로 평소 경각심을 가져야 한다고 밝혔습니다.

이와 관련한 사고 후 조치사례인 J씨의 경우 오랜만에 고교 동창을 만나 그리움에 술을 마신 뒤 대리운전사를 불렀다고 했습니다. 피크타임이라 대리운전사가 배정되지 않아 어쩔 수 없이 핸들을 잡게 됐다고 했는데요. 몇 잔을 마시지 않은 상황에서 대리운전 호출이 늦어졌고, 시간이 어느 정도 지난 뒤에야 술에 깼다는 안이한 판단으로 스스로 운전대를 잡았다고 했죠. 그러나 운행 중에 접촉 사고가 발생을 했다고 하는 것입니다만.

다행히 상대편 피해 규모가 경미한 것으로 확인됐고, J씨는 깜짝 놀라 차를 세우고 인근 편의점에 들르게 됐다고 말했습니다. 하지만 상대방은 적절한 조치를 취하지 않고 도망쳤다고 판단하게 되고, 이로 인해서 사고 후 조치로 처벌받을 위기라고 했죠. 당시 혈중 알코올 농도가 0.038%였던 만큼 음주운전과 결부돼 상당히 무거운 처벌을 받을 위기였다고 합니다.

신속하게 경험과 노하우가 풍부한 법률대리인을 찾아오게 되었고 법조인은 상대방 피해자와 원만한 화해를 하고 각종 양형자료를 마련하여 도움을 주었다고 말했습니다. 아울러 피해자의 상해가 경미한 점과 편의점에서 음료수만 사 가지고 돌아와 보험회사에 연락한 점, 실형을 선고받았을 경우 가족의 생계가 위태로운 점 등을 입증자료와 함께 밝혀냈고, 이에 따라 벌금형으로 선처를 받을 수 있습니다.

음주 상태에서 차를 운행하다 사고가 나면 판단력이 흐려진 상황에서 처벌을 받을 수 있으며 사고 후 조치 같은 것이 발생할 수 있다고 했습니다. 이러한 행동은 자신은 물론 피해자의 생명을 위협하는 불법 행동임을 항상 인지해야 하며, 초동 대응을 어떻게 하느냐에 따라 결과가 180도 달라질 수 있다는 것을 인지해야 한다고 말했습니다.

사고 후미 조치와 같은 물건의 발생이 계속되어 죄질이 무겁다고 여겨지고 있으며, 최근에는 초범이라도 엄중한 처벌을 받는 경우가 많아지고 있다고 합니다. 그래서 불과 몇 년 전에 내려진 솜방망이 처벌에 대한 결과만 생각하면 절대 안 된다고 했는데요. 현재는 실형의 가능성이 높다는 것을 인식하고 그에 적합한 조치를 취해야 한다고 말했습니다. 특히 독단적인 판단은 오히려 상황을 악화시킬 수 있는 만큼 초기 법률대리인과 함께 진행하는 것이 중요하다고 했습니다.

사고 후의 조치와 관련하여 상담이 필요하다면 사건 초기부터 해결 경험이 풍부한 법조인의 도움을 받는 것이 중요하다고 말했습니다. 사건의 처음부터 재판 과정까지 도움을 받는 것이 가장 긍정적인 결과를 얻을 수 있는 만큼 골든타임을 놓쳐서는 안 된다고 말했습니다. 갈수록 높아지는 음주운행에 대한 처벌이 잇따르고 있는 만큼 불리한 입장에 놓이지 않도록 도움을 받아야 한다고 밝혔습니다.

특히 사고가 발생했을 때 그에 대한 구호 조치를 끝까지 하는 것이 중요하며, 사고 후의 조치가 결합되지 않도록 하는 것이 중요하다고 했습니다. 하지만 이미 한순간 오판으로 인해 관련이 있는 경우에는 법률대리인을 조속히 찾아가 대응책을 강구해 보시기 바랍니다.
음주운전 구속 실형 위기라면, 음주운전 적발로 위기 상황이면 음주운전 사고가 최근 다시 … bit.ly



사고 후 조치
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