유턴 신호와 버튼?U턴 제대로 하는 법 안녕하세요 타이어뱅크입니다 ‘U턴버튼 영상’ 아세요? 한 TV 예능 프로그램에서 기본 상식 없는 운전자를 풍자한 장면을 캡처한 사진입니다. 운전자는 U턴할 때 이 버튼을 누르면 핸들이 회전하기 쉬워진다고 말하고 있습니다. 그런데 황당하게도, 그 버튼은 ‘내기 순환’ 버튼이었습니다. 오늘은 초보자를 위해 내외기 순환 모드 사용법과 U턴의 올바른 사용법을 알려드리겠습니다.
●●● 내기 순환 버튼
차가 U턴하고 있는 것 같은 이 버튼은 ‘다시 순환’ 버튼입니다. 버튼을 눌러 빛이 들어오면 내기 순환 모드, 다시 눌러 빛이 사라지면 외기 순환 모드입니다. 내수 순환 모드는 차량 외부로부터의 공기 유입을 차단하고 내부 공기만을 순환시키며, 외기 순환 모드는 차량의 에어 필터로 거른 외기를 내부로 유입시켜 탁한 공기를 외부로 내보냅니다.
신호 대기 차량이 오래 서 있거나 통근 시간대에 정체하고 있는 도심 교차로, 터널을 통과하는 등 먼지 나는 구간을 지날 때는 내성 순환 모드로 전환하고 쾌적한 구간을 지날 때는 외기 순환 모드로 전환하는 것이 좋아요. 차량 내 이산화탄소 농도가 2,500ppm에 도달하면 집중력이 저하되어 졸음이 발생하고, 3,000ppm 이상일 경우 어깨 장애나 두통이 발생할 수 있으므로 내성순환 모드가 필요없는 평소에는 창문을 조금 열고 주행하는 것이 좋습니다.
에어 필터는 차량마다 다르지만, 일반적으로 엔진오일 교환 시 한꺼번에 교환하거나 6개월 또는 10,000킬로미터를 주행할 때마다 교환하면, 보다 쾌적한 공기를 마실 수 있습니다.
●●●U턴 제대로 하는 방법
대한민국의 도로는 도로교통법 제13조와 제18조에 따라 도로 중앙을 넘는 행위를 금지하고 있습니다. 단, 일부 교차로와 횡단보도 앞의 구간에 U턴 구간을 지정하고 있는데요. U턴이 가능한 구간은 중앙선을 흰색 점선으로 표기하고 표지판과 함께 U턴이 가능한 신호 조건을 하단에 표시합니다.
① 보행신호시 : 보행신호시 유턴가능 ② 좌회전시, 보행신호시 : 좌회전신호시 : 좌회전신호시 또는 보행자가 횡단보도 통과시 유턴가능 ③ 정지신호시 : 정지신호(적신호)로 U턴가능 ④ 승용차에 한함 : 버스, 화물차가 아닌 승용차에 한하여 유턴가능 턴표시만 유턴가능 ④ 승용차에 한함 : 버스, 피해신호판차가 아닌 승용차에 한함.
<올바른 U턴법> 1. U턴이 허용되는 ‘하얀 점선’ 구역에 정차 후 신호를 기다립니다.2. U턴신호가 되면 바퀴를 돌려 천천히 나아갑니다.3. 원하는 차선으로 진입 후 핸들을 반대방향으로 분리한 후 차선과 차량이 일직선으로 왔을 때 핸들이 모두 풀리도록 하세요.
●●● 불법 유턴
- 중앙선이 흰색 점선이 아닌 곳에서 U턴한 경우 – 노란색 실선을 밟은 채 U턴한 경우 – U턴허용신호가 아닌 때 U턴한 경우 – U턴허용차량이 아닌 상태에서 U턴한 경우 – 중앙성침범 : 승용차 기준 범칙금 6만원, 벌점 30점 부과 – 신호범칙금 위반 6만원 : 승용차 기준 범칙금 부과 – 승용차 기준 범칙금 6만원, 신호위반 6만원 : 승용차 기준 범칙금 부과
간혹 두 대의 차량이 동시에 U턴하는 경우도 있는데 위반사항은 아니지만 접촉사고가 발생할 경우 안전거리를 유지하지 않은 후 차량의 과실이 크기 때문에 앞 차량이 U턴할 동안 기다렸다가 가U턴을 하는 것이 안전하다는 것을 명심하세요.
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