안녕하세요~ 만나서 반갑습니다!! 경기도 전 지역에서 활동 중인 중고 트럭 매매 전문 타봉 트럭입니다.
어제는 장마전선으로 내륙에도 정말 많은 국지성 호우가 내렸습니다.
저는 지방에 차를 인수하기 위해 내렸는데 왕복 300km 정도였는데 고속도로 내에서 잦은 사고도 많고 앞이 잘 보이지 않을 정도로 많은 비가 내린 것 같습니다.
그래서 도로도 많이 막혔고.. 인수 후 차를 직접 운전해서 차고로 이동하는데 평소보다 신경 쓰면서 운전도 하고 차 정체로 더 고생했던 날이었던 것 같아요.
당일 구매한 차량은 상품화 과정을 마친 후 소개하는 시간을 가집니다.^^
오늘 소개해드릴 프리마 6.5톤 고하중 오토윙 바디 소식을 전해드리겠습니다.
영상이라도 한번 볼까요? https://youtu.be/myOEud79bqc2017 등록 엘리슨 오토미션 후축 윙바디 8500 입니다.
2017년 11월에 등록한 프리마 6.5톤 고하중 후축 윙바디입니다.
우선 국내외 깔끔한 컨디션을 갖추고 있습니다.윙바디 제작 재질로 인기 있는 FRP로 윙을 제작하였으며 윙상태도 매우 좋습니다.
극초장축 7.5M 프레임에 후축이 승인되어 8500으로 윙바디를 제작하였습니다.
날개 제원은 내경기준 8500이며 2500내폭 2400입니다.14 팔레트 작업차로 5톤 축 윙바디에서 가장 거래가 활발한 모델입니다.
frp 경량윙으로 제작된 실내 모습을 확인할 수 있으며, 일반 철판 재질에 비해 더 강한 내구성과 열에 강해 부식을 걱정하지 않으셔도 됩니다.
신소재로 frp는 우리 주변에서도 실생활 속 많은 곳에서 확인할 수 있습니다.
고하중 옵션입니다~ 프리머트럭은 일반 하중에 비해 고하중을 더 선호하며 앞 타이어 295가 적용되어 있으며 새 제품으로 교체한지 얼마 되지 않아 트레이드 상태가 좋습니다.
뒷 타이어 4쌍도 앞 타이어와 같은 시점에 교체하고 있으며 축 타이어도 상태가 좋습니다.
인수 후에도 타이어는 별로 신경쓰지 않고 몇 년 동안은 운행할 것으로 생각됩니다.
2017년(헤이세이 30년형식) 4.5톤프리마 실내 모습입니다.시트 개조로 장거리 운행 후 차박이나 상하차 시간이 길어질 때 편리하게 이용할 수 있습니다.
주행거리 56만km입니다.
연식에 비해 다소 많다고 느낄 수 있지만 엔진 하우징 미션 하부에 오일 누수가 전혀 없고 정숙한 엔진음도 확인할 수 있습니다.(영상을 참조해주세요.)
엘리슨 오토미션으로 실내에는 윙 개폐 스위치가 있고 후방 카메라도 정상적으로 작동해 모든 기능 옵션을 활용할 수 있습니다.우석동 히터도 달려 있습니다.
※ 엘리슨 오토미션의 작용요령은 R→D로 D→R미션을 변경할 때 한꺼번에 변경하지 말고 중간에 N을 거쳐 진행하는 것이 좋습니다.
오늘은 프리마 6.5톤 고하중 오토미션 후축 윙바디 소식을 전해드렸습니다.항상 매물은 직접 사진을 촬영하고 영상으로도 담기 때문에 실매물임을 강조합니다.사고 여부, 성능 점검을 직접 안내해 드리고 있습니다.
항상 좋은 정보와 빠른 알림으로 인사드릴 것을 약속드립니다.지금까지 중고 화물차 매매 전문 타봉 트럭이었습니다.