방통대학교 과제과목 : 인터넷과 정보사회학년 : 1학년 인터넷과 정보사회1공통) 다음은 2021년 2월 한국과학기술기획평가원(KISTEP)에서 발표한 ‘콘택트 시대의 10대 미래 유망 기술 – 교통 약자를 위한 Level4 자율주행 자동차 – 서술하시오 0k’, ‘농학’, ‘생활과학은 존재하지 않는 이미지입니다.
인터넷과 정보사회1) 다음은 202.hwp 분량:10쪽/hwp 파일설명:인터넷과 정보사회1공통) 다음은 2021년 2월 한국과학기술기획평가원(KISTEP)이 발표한 컨택시대 10대 미래 유망기술-교통약자를 위한 Level4 자율주행자동차-서술하시오 0.
농학, 생활과학의 인터넷과 정보사회1이 공통
교통약자를 위한 Level4 자율주행자동차 <과제명> 다음은 지난 2021년 2월 한국과학기술기획평가원(KISTEP)에서 발표한 ‘콘택트 시대의 10대 미래 유망 기술’이다. 이 중 한 영역을 선택하고 선택한 영역에 기여할 수 있는 IT기술에 대해 자유롭게 조사하여 2000자 이내로 기술하시오.(서론-본론-결론 형식으로 작성)
Ⅰ. 서론
자동차 시장도 과거에 비해 비약적으로 발전하고 있다. 사람이 직접 운전해 온 상태에서 이제 무인자동차로 사람이 직접 운전하지 않아도 되는 편안한 운전을 할 수 있는 날이 눈앞에 다가왔다. 2010년 구글이 처음 무인자동차를 선보인 이후 세계 자동차 회사들이 무인자동차 자율주행 기술 개발에 힘을 쏟고 있다. 2013년 벤츠는 무인자동차로 100km 자율주행에 성공했고, 아우디도 2014년 자율주행 기술을 공개했다. 또 국내 무인자동차의 실정을 보면 2014년 운전자 없이 주행하면서 빈 주차공간을 찾아 주차하는 무인자동차 기술이 공개됐다. 향후에는 신호 전파를 무인자동차로부터 받아 신호가 적색인지 청색인지, 언제 신호가 변하는지 등의 정보에 대응할 수 있는 무인자동차 기술의 개발이 진행될 예정이다.이처럼 무인자동차 기술 개발이 진행 중이어서 이르면 2020년부터 고속도로뿐 아니라 도심에서 주행이 가능할 것이라는 얘기도 있다. 하지만 설치된 센서 등 장비 가격만 해도 1억원에 달해 상용화까지 시간이 더 걸릴 것이라는 얘기도 있다. 2018년 3월 18일 미국 애리조나 주 피닉스의 한 교차로에서 자율주행차에 의한 첫 사망 사고가 발생했다. 미국 우버사에서 시험운행 중이던 차량이 자전거를 몰던 여성을 치어 숨지게 했다.점차 자율주행자의 기술이 업그레이드돼 부산에서 서울까지 쉽게 이동할 수 있고 점차 운전자도 줄어들 것으로 보인다. 단지 사람은 차 안에 앉아 몇 시간 잔 후에야 집에 도착할 수 있어 운전에 있어서 최고의 황금기에 도달할 것으로 생각된다. 이 장에서 다음은 2021년 2월 한국과학기술기획평가원(KISTEP)이 발표한 ‘콘택트 시대의 10대 미래 유망 기술’이다. 이 중 1개의 영역을 선택해, 선택한 영역에 공헌할 수 있는 IT기술에 대해 자유롭게 조사해, 2000 문자 이내에서 말하는 것으로 하자.
Ⅱ. 본론 1. 자율주행의 의미 2. 자율주행의 핵심기술 3. 자율주행의 단계 4. 자율주행 자동차의 장단점 5. 자율주행 자동차의 개발 실태와 현황 6. Level 4 자율주행 자동차의 전망
Ⅲ. 결론
참고 자료
- 공영일, 자율주행자동차(self-driving car), 어떻게 볼 것인가, 초점 제25권 7호, 통권 552호, 2013. – 김기창, 정통망법상 본인확인제도의 한계와 문제점, 안암법학회, 안암법학회, 2011. – 명현, 2020. 로봇신문사, 자율주행 레벨 4를 바라보며-이상우, 2021, 아이티, 동아.