차에 타고 있으면 당연히 사고도 나.몸이 다치지 않는 게 최우선!
하지만 사고가 난 내 차는 팔 때 감가된다. ㅠㅠ （ gf ）
따라서 중고차를 파는 쪽은 사고 이력을 제시해야 한다.
하지만 여기에는 맹점이 있다.보험에서 수리한 매우 거친 내용만 제공하기 때문이다.
중고차 사이트에서 한 번쯤은 본 것 같아
100%사고 이력은 모르지만 매우 중요한 정보이니 꼭 확인해주세요.제발
자동차는 각 부위별로 사고가 나면 감가하는 %가 다르다.마치 소고기 부위마다 가격이 다른것처럼..(웃음)
제조사마다 딜러마다 조금씩 다르지만 신차 출고가 기준으로 부위별로 감가율이 정해져 있다.보닛:5% 펜더:3%B필러: 구하기 힘들다ㅠㅠ이런 식으로…
소비자들은 수리를 하거나 교체하면 사고 차인 것 같다. 당연히~
하지만 중고차 시장에서 사고의 의미는 판이하다.범퍼 펜더 등 단순 교환은 무사고 차량이다.(사실 이건 더 좋을수도 있어~) ^^)
자동차 뼈대나 하우스휠 같은 주요 부분이 사고가 났을 때 진짜 사고차가 되는 것이다.
중고차 시장에서 사고차로 분류해 파는 차는 아무리 싸도 사지 않는 게 정답이다.감히 목숨을 담보로
중고차는 참 어려운 시장이다.상대적으로 약자인 소비자가 손해를 보는 경우가 많다.
그러나 성능 점검, 허위의 경우 배상하는 법도 생겨나 조금씩 나아지고 있다.
하나만 기억하자!!! 싸고 좋은 차는 없어!시장가격이 3,000만원인데 500만원에 광고하는 허위매물(속보잡사이트) 큰일 날지 모르니 웃어 넘겨 주세요.
좋은 차를 싸게 사는 욕심에 더러운 꼴을 당하다.ㅠㅠ 상식적으로 생각하면 됩니다.
다른 사람들이 3,000만에 파는 차를 저 사람은 왜?에 파는 거지? 이해가 안 가? 그럼 이상한 거!
우리 가족이 타는 소중한 붐붐이~ 안전하고 현명하게 대처해요~^^
2021년 12월 27일 알렉스 형