2021 서울모빌리티쇼 참관 후 세 번째 순서는 현대자동차입니다.
이번 서울 모빌리티 쇼에는 많은 자동차 브랜드가 참가하지 않았는데요.
현대차는 EV스퀘어, 그린아레나, 로보틱스 파크, 라이프스타일 플라자 4개의 테마존을 구성해 전시장을 마련했지만, 아쉽게도 새로운 신차 공개는 없었습니다.
대신 현대차는 아이오닉5 자율주행차를 공개하고, 레벨4 자율주행기술 개발 현황과 국내 운영 계획을 공개했습니다.
내년 상반기 서울 도심에서 레벨 4 자율주행 기술을 기반으로 하는 모빌리티 시범 서비스를 선보일 예정이라고 합니다.
그리고 내년에는 E-GMP 기반의 중형세단인 아이오닉 6 출시와 함께 세계 최초의 양산형 수소전기 대형트럭인 엑시언트 수소전기트럭 및 저상전기버스 일렉시티타운을 출시해 상용차 전동화를 추진한다는 계획도 밝혔습니다.
충전 인프라 확장을 위해 현재 서울 을지로, 인천, 송도, 대전 등 4개 도심 지역과 전국 12개 고속도로 휴게소에서 운영 중인 초고속 전기차 충전소 E-pit를 제주, 서울역, 광명에 추가로 운영할 계획이라고 합니다.
뿐만 아니라 전기차에서 회수한 폐배터리를 활용한 이동형 전기차 충전카트인 H모바일 차저를 개발하여 12월부터 시범 운영하여 상용화할 계획이라고 합니다.
충전속도는 아이오닉5의 V2V기능을 활용하여 최대 120kW급의 급속충전기술을 적용하는 것을 목표로 하고 있다고 합니다.
H모바일 차량이 보편화되면 전기차 충전을 위한 고정 주차구역이 필요 없어지고 폐배터리 문제도 해결할 수 있어 일석이조가 될 것으로 보입니다.
현대자동차 최초의 고성능 수소연료 전기 콘셉트카인 RM20e도 전시되어 있었습니다.
최고출력 810마력, 최대토크 97.9kg.m의 엄청난 스펙을 보유하고 있으며 제로백은 3초 미만입니다.
차체는 벨로스터를 베이스로 하고 있는 것 같죠?
그런데 저번에 N시티 서울에서는 RN20e라는 이름으로 전시되어 있었는데 이번에는 모빌리티 쇼니까 RM20e로 이름을 바꾼 건가요?
현대차는 7월 21일부터 8월 3일까지 서울 성수동에서 엔시티 서울 전시 행사를 실시합니다. 다음에… blog.naver.com
그리고 스타리아의 파생모델인 스타리아리무진과 스타리아캠퍼를 새롭게 선보이기도 했습니다.
그 중 스타리아 캠퍼는 차량으로 캠핑을 즐기는 트렌드에 따라 1열과 2열 각 2인승 구성에, 2열 시트는 평면 폴딩하여 차량 숙박 용도에 적합하도록 설계되어 있습니다.
2열 공간을 평평하게 구성하면 성인 2명이 편안하게 주무실 수 있는 공간이 확보됩니다.
1열과 2열 사이에 테이블이 있어 1열 시트를 180도 회전시켜 야외 캠핑을 즐길 때 다양한 용도로 공간을 활용할 수 있으며,
지붕에는 취침공간으로 활용할 수 있는 공간이 있습니다
이곳에 올라서니 마치 다락과 같은 느낌이 드네요.
최근에 현대자동차에서 오랜만에 출시한 경차 캐스퍼도 전시돼 있었는데요.
캐스퍼는 경량 SUV라는 새로운 컨셉의 디자인과 기능성을 무기로 큰 인기를 얻고 있는 모델입니다.
경차라도 아웃 도어 캠핑을 즐길 수 있도록 1열까지 완전 폴딩 할 수 있는 시트 구성은 캐스퍼 특유의 매력 포인트 중 하나입니다.
프리미엄 고속버스 유니버스를 모바일 오피스로 만든 유니버스 모바일 오피스 쇼커도 전시되었다.
내부가 정말 예술이었어요.
맨 앞에는 넓은 회의 공간이 마련되어 있어요.
시트는 개인 시트 또는 소파 형태로 전환할 수 있다고 하는 것입니다.
총 5개의 독립 시트는 여행 중 업무 불편이 없도록 항공기 비즈니스 클래스를 연상시키는 형태로 구성되어 있습니다.
퍼스널 모니터와 USB 포트, 220V 파워아웃렛, 멀티미디어 모니터, 히든테이블까지 준비되어 있습니다.
맨 뒤에 VR 공간이 있어요
VR공간은 화상회의는 물론 휴식공간으로 활용할 수 있는 다목적 공간으로
프로젝터 시스템과 커피 머신, 수납 공간 등이 마련되어 있습니다.
이 차를 타고 업무를 본다면 전국을 돌아다니며 일해도 좋을것 같습니다. (웃음)
지금까지 2021 서울모빌리티쇼 현대자동차 부스를 살펴보았습니다.
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