뒷바퀴 AWD 서울~부산 왕복 후기 수소전기차 ‘넥소 VS 전기차 아이오닉 5’

수소전기차 ‘넥소VS전기차’ ‘아이오닉5’ 후륜, AWD 서울~부산 왕복 후기

안녕하세요 은세입니다^^친환경차로는 1세대 아이오닉 전기차를 시작으로 이후 플러그인 오너, 수소전기차 넥소 오너, 아이오닉 5 대기 중인 오너운세입니다.

저는 서울-부산을 거의 격주로 운행해요.서울-부산 동일거리를 아이오닉5 후륜, AWD, 넥소 전륜 충전 조건을 비교해 보았습니다.3 차종 모두 한마디로 정리하면, HDA100~110 Km, 공조 장치 23.5도 에어콘 동일 기준으로 결과로부터 말씀드리겠습니다.

수소전기차 넥소 1회 충전(99%) 서울 국회-부산 해운대 편도 도착시 49% 남은 여정 소화 가능

아이오닉5 후륜, AWD 모델은 모두 99% 충전 시 서울-부산 해운대 중간에 남은 여정을 위해 최소 1회 이상 충전해야 합니다.

그리고 급속은 고사하고 초고속 충전소를 이용할 경우 충전속도는 빠르지만 80% 제한 1회 충전시 주행가능 거리에 비해 가격이 비싸고 수소전기차보다 더 많이 걸립니다.참고하세요.

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